12月19日，加拿大移民、难民和公民部（IRCC）更新信息：自2026年1月1日起，全面暂停接受联邦创业签证（Start-Up Visa，简称SUV）永居项目的新申请。
政策详细内容
·自政策公布之日起，不再受理新的SUV工签申请。已持有SUV工签且需要续签的申请人，工签的续签不受影响。
·自2025年12月31日起，停止接受新的SUV项目承诺函（Commitment Certificate）申请。对于已经成功获批项目承诺函的申请人，需在2026年6月30日前完成递交。
·自2026年1月1日起，全面停止接受新的SUV永居申请。
·已经提交的SUV申请，移民部将继续按照既定流程审理。
·加拿大移民部门计划于2026年底推出一项全新的“创业类试点项目（New Entrepreneur Pilot）”，为有创业意愿的申请人提供新的移民途径。
这一决定标志着运行十余年的SUV项目可能面临实质性关闭。
早在2024年4月29日，加拿大移民部就宣布了对联邦商业移民项目的重大调整，试图通过限制申请数量来缓解积压问题。
当时的改革包括对每个指定机构每年最多只能支持10家初创企业的申请设置上限，并为获得加拿大资本或加拿大科技网络成员企业孵化器支持的创业者提供优先处理通道。同时，将2024年的年度批准数量从1000份增加到5000份，2025年增加到6000份。
这些改革生效时，SUV永居的审批时间已经长达37个月。一年后，情况大幅恶化。2024年4月至2025年10月期间，尽管政府实施了更严格的接收限制，积压的申请仍增加了23,000多份。
加拿大移民部10月9日更新数据，加拿大联邦创投移民SUV（Start-up visa）处理新的申请需要10年时间，积压的待处理申请已达约43,200份。2022年之前提交申请的SUV申请人仍需再等3年。这与该计划最初旨在6个月内发放永久居留权的设想背道而驰。
根据加拿大2026-2028年移民计划，SUV项目的年度目标仅为500人，实际数字可能在250至1000人之间波动。与此同时，加拿大正在大幅削减新移民总量，从2025年的673,650名临时居民减少到2028年的370,000名。永久居民将稳定在每年380,000人。
为提高审理效率并减少库存，当前SUV积压的申请可能会面临大规模拒签。这种做法在加拿大移民政策调整中并不罕见，将对数以千计的申请人产生影响。
目前仍在SUV申请队列中的创业者们不得不做出艰难选择：是继续花时间等待当前申请的结果，还是关注2026年底可能会推出的新试点计划，或者转向省提名等其他移民途径？
加拿大经济类移民配额将在2026年有所提升，加拿大移民有望摆脱目前的“地狱式”难度。建议意向申请人密切关注各省抽签动态、确保职业匹配、提升语言能力，等待合适的项目。
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