据Nepyork1月9日报道，美国国务院近日宣布，对签证保证金（Visa Bond）制度作出重要调整：原本仅限三个机场的强制入境规定，正式扩展至九个指定国际机场。
这意味着，部分持B1/B2访问签证、并被要求缴纳签证保证金的旅客，今后必须且只能通过指定机场进出美国。一旦违规，轻则入境受阻，重则留下不良记录，直接影响未来签证申请。
官方指出，此次调整是美国在非移民签证管理上的又一次“技术升级”，目标是加强对高逾期滞留风险旅客的全流程合规追踪。
新增机场：覆盖美加主要航空枢纽
在原有的波士顿洛根国际机场、纽约肯尼迪国际机场和华盛顿杜勒斯国际机场基础上，美国此次新增六个指定口岸。它们分别是：纽瓦克自由国际机场、亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、洛杉矶国际机场，以及位于加拿大的多伦多皮尔逊国际机场和蒙特利尔特鲁多国际机场。
这一布局显著扩大了地理覆盖范围，不仅囊括美国东西海岸与中部的核心枢纽，也将经加拿大转机赴美的路径纳入统一监管体系。美国国务院表示，未来将根据执行效果，动态评估是否继续增加指定机场。
什么是签证保证金？谁会被要求缴纳
签证保证金并非新概念，而是一项针对特定申请人的合规保障措施。该制度主要适用于部分B1/B2签证申请人，保证金金额通常为5000、10000或15000美元，为可退还性质。
是否需要缴纳，以及具体金额，由领事官员在面签时综合评估决定，参考因素包括申请人的出入境历史、逾期记录、经济状况及原籍国整体逾期率。
美国国务院明确表示，该制度的法律依据来自《移民与国籍法》第221(g)(3)条。
适用范围扩大：涉及38个高风险国家
根据国土安全部数据，该计划主要针对来自高逾期滞留率国家的旅客。目前被纳入评估范围的国家共38个，包括尼泊尔、孟加拉国、尼日利亚、委内瑞拉、塞内加尔和乌干达等。
值得注意的是，自2025年8月起，该计划的适用范围正在分阶段扩大，另外25个国家将于2026年1月21日正式适用。
缴费流程唯一官方渠道，谨防诈骗
美国国务院特别提醒，签证保证金只能在获得领事官员明确指示后缴纳。申请人需填写国土安全部I-352表格，并通过美国财政部官方平台Pay.gov完成支付。任何第三方代缴、“加急通道”或私下收款，均存在诈骗风险，且官方概不负责退款。
需要特别注意的是，缴纳保证金并不等于“稳获签证”，更不意味着可以放松合规要求。签证获批后，持有人必须严格按照指定机场进出境。若未从指定口岸入境或离境，可能导致离境记录缺失，被系统判定为“技术性逾期”。
国土安全部表示，一旦发现逾期停留、未按时离境、或试图在美转换身份等行为，将立即启动审查程序，可能触发保证金没收，甚至带来长期或永久性的签证限制。
数据背后：美国为何持续加码管理
根据国土安全部2024财年《入境、离境逾期报告》，全年约有50万名非移民发生逾期滞留情况，占应离境总人数的1.15%，整体合规率仍高达98.85%。
然而，在部分国家和签证类别中，逾期滞留的风险比例显著偏高，形成了集中的合规风险点。这正是美国政府持续收紧相关管理政策、引入更具约束力的合规工具（如指定机场与保证金联动）的直接原因。
旅客需提前确认自身条款
此次政策调整传递出一个明确信号：美国对非移民签证的管理正朝着更精细化、全流程化的方向发展。对于受影响国家的申请人而言，签证的获取不仅取决于面谈时的表现，更与入境后的行为紧密挂钩。
对于计划申请或已持有B1/B2签证的人士，务必仔细核对签证页或相关文件上的备注条款，确认自己是否属于需缴纳保证金及指定口岸入境的人群。提前规划行程，确保航班抵达和离开的机场在指定名单内，是避免行程受阻、维护良好签证记录的必要步骤。
面对日趋复杂的国际旅行与签证政策，细节往往决定成败。从三个机场到九个机场的变化，不仅是地理范围的扩大，更是管理逻辑的深化——将入境口岸、财务担保与个人信用更紧密地捆绑。对于旅客而言，这意味着一份签证的“含金量”背后，是与之匹配的、必须严格遵守的合规义务。任何对条款的忽视或侥幸心理，都可能付出远高于保证金的长期代价。
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